Limburg verfügt über eine Reihe starker Branchen, nämlich High-Tech-Systeme, Life Sciences & Gesundheit, Agrar- und Lebensmittelwirtschaft, Logistik, Chemie & Werkstoffe sowie Smart Services. Die wichtigsten Cluster dieser Branchen sind auf den Brightland-Campus angesiedelt: Chemelot Campus, Maastricht Health Campus, Smart Services Campus und Campus Greenport Venlo.
Der stark entwickelte Logistiksektor ist vor allem im Greenport Venlo vertreten. Die wichtigsten Gewerbegebiete für die Logistik (mit zahlreichen Lagerhallen und Distributionszentren) sind Fresh Park Venlo (der größte europäische Lebensmittel-Hub), Trade Port West und Trade Port Noord in Venlo sowie Smakterheide und De Blakt in Venray. Diese multimodale Region verfügt über ein gut ausgebautes Straßennetz in Richtung Eindhoven (A67), Nimwegen und Maastricht (A73), Mönchengladbach (A74/BAB61) sowie Duisburg (BAB40). Zudem gibt es hervorragende Schienen- (Brabantroute) und Wasserverbindungen (die Maas).
Derzeit entsteht am Trade Port Noord der größte Binnenbahnterminal der Niederlande. Am Donnerstag, dem 5. März, wird Ministerin Cora van Nieuwenhuizen die neuen und umgebauten Gleise in Venlo übergeben. Diese werden voraussichtlich im September 2020 in Betrieb genommen. Die Region Venlo-Venray wurde 2019 zur führenden Logistikregion im Bereich des grenzüberschreitenden E-Fulfillments gekürt.
Weitere wichtige Logistikzentren befinden sich in Holtum-Noord inder „ “ Born (Gemeinde Sittard-Geleen) und in Sint Joost (Gemeinde Echt). Das Gewerbegebiet Holtum-Noord liegt an der A2 und verfügt über eine direkte Anbindung an die Auf- und Abfahrt der Autobahn. Das Barge Terminal Born hat sich mit der jüngsten Erweiterung mittlerweile zu einem der größten Binnenterminals der Niederlande entwickelt. Das Gewerbegebiet Sint Joost liegt im Schnittpunkt der Autobahnen A73 und A2.
Richte deinen Blick auf Venlo
Allgemeines
Fakten und Zahlen zur Region Venlo
Einwohnerzahl zum 1. Januar 2021
, Stadt Venlo: 101.984
Region Venlo:
Venlo (101.984), Venray (43.614), Horst a/d Maas (42.429), Peel en Maas (43.425), Roermond (58.260)
Gesamt: 289.712
Fläche der Stadt Venlo: 129 km²
Region Venlo:
Venlo (129), Venray (165), Horst a/d Maas (192), Peel en Maas (161), Roermond (71)
Gesamt: 718 km²
Arbeitsdaten
Ab dem 1. Januar 2021
- Erwerbsbevölkerung der Stadt Venlo: 62.301 (15–64 Jahre)
- Verfügbare Erwerbsbevölkerung in Nord- und Mittel-Limburg: ca. 25.000
- Erwerbsfähige Bevölkerung in der Gemeinde Venlo: ca. 5.324 (= 10,6 %)
- Anteil der Teilzeitbeschäftigten: 10,4 % (= 6.002 Personen)
Bildungsniveau der Erwerbsbevölkerung in Venlo
- Universität/Fachhochschule: 22 %
- Berufliche Sekundarausbildung: 62 %
- Unterstufe der beruflichen Bildung: 16 %
Fremdsprachenkenntnisse der Erwerbsbevölkerung in Venlo
- Englisch: 85 %
- Deutsch: 90 %
- Französisch: 25 %
- Sonstiges: 10 %
Die Trade Ports
| Trade Port West | 286 ha |
| Venlo Trade Port | 335 ha |
| Trade Port Ost | 30 ha |
| Trade Port Nord | 400 ha |
Logistikimmobilien / Lager
Der Immobilienmarkt in Venlo hat im Bereich der Logistiklager in den letzten 25 Jahren einen Boom erlebt. Die Mietpreise in Venlo liegen derzeit zwischen 50 und 55 Euro pro Quadratmeter pro Jahr, ohne Mehrwertsteuer und sonstige damit verbundene Kosten. Ein wichtiger Akteur auf dem Venloer Markt ist Prologis. Weitere große Entwickler sind: Goodman, Heylen und Kero Vastgoed. Darüber hinaus haben viele Logistikunternehmen ihre eigenen Standorte entwickelt: UPS, XPO (Guess), DSV, Nunner (Lidl), Vida XL, Michael Kors, PVH (Calvin Klein/Tommy Hilfiger).
Verkehr
Entfernung in Kilometern zu den nächstgelegenen Großstädten und internationalen Flughäfen
- Düsseldorf: 56
- Köln: 88
- Rotterdam: 165
- Amsterdam: 180
- Antwerpen: 140
- Brüssel: 172
- Eindhoven: 56
- Maastricht: 80
- Nimwegen: 65
Direkte Zugverbindung nach
- Eindhoven
- Rotterdam/Den Haag
- Roermond
- Köln
- Nimwegen/Arnheim
Wir von „ WareHouser Consultants“ können als Projektmanager fungieren
Entwickler, die sich in der Region Venlo ansiedeln, können auf verschiedene Partner zurückgreifen, darunter einen speziellen Projektmanager. Dieser fungiert als Ansprechpartner für Unternehmen, die sich in der Region ansiedeln, und begleitet sie während des gesamten Ansiedlungsprozesses in Venlo.
Das erfolgreiche Trade-Port-Konzept
Ein Eckpfeiler der herausragenden wirtschaftlichen Stellung der Niederlande
Die Niederlande sind ein führender Akteur im dynamischen Wirtschaftsumfeld der Europäischen Union. Rund 6.300 ausländische Unternehmen haben ihre europäischen Aktivitäten in den Niederlanden angesiedelt. Fast 30 Prozent aller Güter, die heute in Europa transportiert werden, werden von niederländischen internationalen Transportunternehmen befördert.
Der größte Teil der erfolgreichen wirtschaftlichen Aktivitäten der Niederlande konzentriert sich auf drei Eckpfeiler. Erstens der Hafen von Rotterdam, Europas größter und verkehrsreichster Hafen. Zweitens der Flughafen Schiphol, das drittgrößte Luftfrachtzentrum Europas. Und drittens die Region Venlo/Eindhoven, die auf der Grundlage des erfolgreichen „Trade Port“-Konzepts arbeitet.
Ein vielbeachteter, flexibler Standort
Der Trade Port-Komplex ist das Zentrum kombinierter Industrie- und Logistikaktivitäten im Südosten der Niederlande. Es handelt sich um einen weitläufigen, hochmodernen Gewerbe- und Entwicklungsstandort, der vollständig integrierte Umschlaganlagen für Straße und Schiene mit einer hochmodernen Telekommunikationsinfrastruktur verbindet. Zudem ist es ein äußerst flexibler Gewerbestandort. Trade Port wurde nach internationalen Standards konzipiert und bietet optimale Räumlichkeiten für nahezu jede Art von gewerblichem Unternehmen, von Lagerung, Logistik und Vertrieb über Produktion und Recycling bis hin zu Forschungs-, Entwicklungs- oder Dienstleistungsbranchen.
Gute Lage
Gewerbliche Entwickler profitieren von der zentralen Lage von Trade Port im Herzen des europäischen Marktes, der mehr als 350 Millionen Verbraucher umfasst. Trade Port liegt in unmittelbarer Nähe des Kreuzungsbereichs der E34/A67 und der A73 sowie des Knotenpunkts der Eisenbahnstrecken Rotterdam–Eindhoven–Venlo und Arnheim–Nimwegen–Roermond.
Um einen einfachen Zugang zu allen Gebäuden des Trade Port zu gewährleisten, wurde in den letzten Jahren ein internationales vierstelliges Adressierungssystem eingeführt. Dieses System wurde ursprünglich vom Hafen von Rotterdam entwickelt, wodurch ein effektives, international anerkanntes System gewährleistet ist. Trade Port Venlo hat dieses System übernommen und nutzt es für die Erweiterungen.
Ein Teil des großen Ganzen
Die multimodalen Transportanlagen im Trade Port ergänzen die Einrichtungen in Rotterdam und Schiphol. Beide Einrichtungen haben ein Interesse daran, die Position von Venlo im europäischen Güterverkehr weiter zu stärken. Tatsächlich verlagern sich die Aktivitäten im Güterumschlag aufgrund der zunehmenden Verkehrsstaus in den dicht besiedelten Ballungsräumen der Randstad immer mehr von Rotterdam ins Landesinnere. Dies ist einer der Gründe, warum ein Hochgeschwindigkeits-Container-Shuttle-Service nun direkte, tägliche Bahnverbindungen zwischen dem Trade Port und dem Rail Service Centre im Rotterdamer Hafen anbietet.
Mit dem „Trade Port“-Konzept bereit für Europa 2050
Die Region Venlo hat sich zu einem der wichtigsten Logistikzentren für den europäischen Markt des 21. Jahrhunderts entwickelt. Mit ihrer zentralen Lage, den direkten infrastrukturellen Anbindungen an große europäische Wirtschaftszentren und den Terminalanlagen für nahezu jede Art des kombinierten Verkehrs bietet Venlo klare strategische Vorteile für Unternehmen, die die Chancen des sich wandelnden europäischen Marktes nutzen möchten. Ein wichtiger Bestandteil dieses strategischen Vorteils ist das äußerst erfolgreiche „Trade Port“-Konzept von Venlo.
Fakten und Zahlen zu Trade Port
| Pläne in der Entwicklung | Logistik, Produktion, Recycling |
| Bodenart | Sand (grundsätzlich sind keine Rammarbeiten erforderlich) |
| Grundwasserspiegel | 2,5 – 5,5 m |
Drei Verkehrsträger (Schiene, Straße und Binnenschiff) in unmittelbarer Nähe:
Entfernung der Gewerbegebiete zur Autobahn über die Straße:
| A67 und A73 | 0 – 4 km |
Entfernung zum nächstgelegenen Güterbahnhof (Container, Stückgut)
| ECT-Containerterminal und Cabooter-Bahnterminal | 0 – 4 km |
Entfernung zum nächstgelegenen Bahnhof (Personen):
| Blerick/Venlo | 1–5 km |
Entfernung zum nächstgelegenen Binnenhafen:
| TCT-Terminal | 0–6 km |
| Art der Wasserstraße | Fluss (Maas) |
Entfernung zu den nächstgelegenen Seehäfen:
| Amsterdam | 165 km |
| Rotterdam | 160 km |
| Antwerpen | 140 km |
Entfernung zu den nächstgelegenen Flughäfen:
| Amsterdam | 160 km |
| Eindhoven | 55 km |
| Maastricht | 60 km |
| Düsseldorf | 70 km |
| Brüssel | 145 km |
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