Le Limbourg compte plusieurs secteurs d'activité porteurs, à savoir les systèmes de haute technologie, les sciences de la vie et la santé, l'agroalimentaire, la logistique, la chimie et les matériaux, ainsi que les services intelligents. Les principaux pôles d'activité de ces secteurs sont regroupés au sein des campus Brightland: Chemelot Campus, Maastricht Health Campus, Smart Services Campus et Campus Greenport Venlo.
Le secteur logistique, très développé, est notamment présent à Greenport Venlo. Les principales zones d'activité dédiées à la logistique (comptant de nombreux entrepôts et centres de distribution) sont Fresh Park Venlo (le plus grand pôle alimentaire d'Europe), Trade Port West et Trade Port Noord à Venlo, ainsi que Smakterheide et De Blakt à Venray. Cette région multimodale dispose d’un réseau routier bien développé en direction d’Eindhoven (A67), de Nimègue et de Maastricht (A73), de Mönchengladbach (A74/BAB61) et de Duisbourg (BAB40). Elle bénéficie également d’excellentes liaisons ferroviaires (Brabantroute) et fluviales (la Meuse).
Le plus grand terminal ferroviaire intérieur des Pays-Bas est actuellement en cours de construction à Trade Port Noord. Le jeudi 5 mars, la ministre Cora van Nieuwenhuizen inaugurera la nouvelle ligne ferroviaire modernisée à Venlo. Celle-ci devrait être opérationnelle en septembre 2020. En 2019, la région de Venlo-Venray a été désignée comme la région logistique de référence dans le domaine de la logistique transfrontalière du commerce électronique.
D'autres pôles logistiques importants se trouvent à Holtum-Noord, à Born (commune de Sittard-Geleen) et à Sint Joost (commune d'Echt). La zone d'activité de Holtum-Noord est située le long de l'A2 et dispose d'un accès direct à l'entrée et à la sortie de l'autoroute. Grâce à sa dernière extension, le terminal fluvial de Born est désormais l’un des plus grands terminaux intérieurs des Pays-Bas. La zone d’activité de Sint Joost se trouve au carrefour des autoroutes A73 et A2.
Tournez votre regard vers Venlo
Généralités
Faits et chiffres sur la région de Venlo
Population au 1er janvier 2021
Ville de Venlo : 101 984
Région de Venlo :
Venlo (101 984), Venray (43 614), Horst a/d Maas (42 429), Peel en Maas (43 425), Roermond (58 260)
Total : 289 712
Superficie de la ville de Venlo : 129 km²
Région de Venlo :
Venlo (129), Venray (165), Horst a/d Maas (192), Peel en Maas (161), Roermond (71)
Total : 718 km²
Données relatives à l'emploi
À compter du 1er janvier 2021
- Population active de la ville de Venlo : 62 301 (15 à 64 ans)
- Population active disponible dans le Limbourg du Nord et du Centre : environ 25 000 personnes
- Population active disponible dans la commune de Venlo : environ 5 324 personnes (= 10,6 %)
- Pourcentage de salariés à temps partiel : 10,4 % (= 6 002 personnes)
Niveau de formation de la population active de Venlo
- Université/Enseignement supérieur professionnel : 22 %
- Enseignement professionnel secondaire : 62 %
- Enseignement professionnel de premier cycle : 16 %
Compétences linguistiques en langues étrangères de la population active de Venlo
- Anglais : 85 %
- Allemand : 90 %
- Français : 25 %
- Autres : 10 %
Les ports commerciaux
| Trade Port West | 286 ha |
| Venlo Trade Port | 335 ha |
| Trade Port Oost | 30 ha |
| Trade Port Nord | 400 ha |
Immobilier logistique / Entrepôt
Le marché immobilier de Venlo a connu un essor fulgurant au cours des 25 dernières années dans le domaine des entrepôts logistiques. Les loyers à Venlo se situent actuellement entre 50 et 55 euros par mètre carré par an, hors TVA et autres frais associés. Prologis est un acteur majeur sur le marché de Venlo. Parmi les autres grands promoteurs, on peut citer : Goodman, Heylen et Kero Vastgoed. Par ailleurs, de nombreuses entreprises logistiques ont développé leurs propres sites : UPS, XPO (Guess), DSV, Nunner (Lidl), Vida XL, Michael Kors, PVH (Calvin Klein/Tommy Hilfiger).
Transports
Distance en kilomètres jusqu'aux grandes métropoles et aux aéroports internationaux les plus proches
- Düsseldorf : 56
- Cologne : 88
- Rotterdam : 165
- Amsterdam : 180
- Anvers : 140
- Bruxelles : 172
- Eindhoven : 56
- Maastricht : 80
- Nimègue : 65
Liaison ferroviaire directe vers
- Eindhoven
- Rotterdam/La Haye
- Roermond
- Cologne
- Nimègue/Arnhem
Chez WareHouser Consultants, nous pouvons intervenir en tant que chefs de projet
Les développeurs qui s'installent dans la région de Venlo peuvent compter sur différents partenaires, dont un chef de projet dédié. Celui-ci agit en tant que partenaire de travail pour les entreprises qui s'implantent dans la région et les accompagne tout au long du processus d'implantation à Venlo.
Le concept Trade Port, qui connaît un grand succès
Une pierre angulaire de la position économique de premier plan des Pays-Bas
Les Pays-Bas sont un acteur de premier plan dans le contexte commercial dynamique de l'Union européenne. Environ 6 300 entreprises étrangères ont implanté leurs activités européennes aux Pays-Bas. Près de 30 % de toutes les marchandises transportées aujourd'hui en Europe sont acheminées par des transporteurs internationaux néerlandais.
La majeure partie de l'activité commerciale florissante des Pays-Bas s'articule autour de trois piliers. Premièrement, le port de Rotterdam, le plus grand et le plus actif d'Europe. Deuxièmement, l'aéroport de Schiphol, le troisième centre de fret aérien le plus actif d'Europe. Et troisièmement, la région de Venlo/Eindhoven, qui fonctionne selon le concept fructueux de « Trade Port ».
Un lieu remarquable et modulable
Le complexe Trade Port est le cœur des activités industrielles et logistiques combinées dans le sud-est des Pays-Bas. Il s'agit d'un vaste site de développement commercial ultramoderne, qui associe des installations de transbordement entièrement intégrées pour le transport routier et ferroviaire à une infrastructure de télécommunications de pointe. C'est également une zone d'activité très flexible. Conçu selon les normes internationales, Trade Port offre des locaux optimaux pour pratiquement tous les types d'entreprises commerciales, allant du stockage, de la logistique et de la distribution à la production et au recyclage, en passant par les secteurs de la recherche, du développement ou des services.
Bien situé
Les promoteurs commerciaux tirent parti de la situation centrale de Trade Port, au cœur du marché européen, qui compte plus de 350 millions de consommateurs. Trade Port est situé à proximité de l'intersection entre l'E34/A67 et l'A73, ainsi que du croisement des lignes ferroviaires Rotterdam-Eindhoven-Venlo et Arnhem-Nimègue-Roermond.
Afin de faciliter l'accès à tous les bâtiments de Trade Port, un système international d'adressage à quatre chiffres a été mis en place ces dernières années. Ce système a été initialement développé par le Port de Rotterdam, garantissant ainsi un système efficace et reconnaissable à l'échelle internationale. Trade Port Venlo a adopté ce système et l'utilise pour ses extensions.
Une partie d'un tout
Les infrastructures de transport multimodal de Trade Port viennent compléter celles de Rotterdam et de Schiphol. Ces deux sites ont tout intérêt à renforcer encore la position de Venlo dans le trafic de marchandises européen. En effet, les activités de manutention des marchandises sont de plus en plus délocalisées de Rotterdam vers l’intérieur des terres en raison des embouteillages croissants dans les agglomérations densément peuplées de la Randstad. C’est l’une des raisons pour lesquelles un service de navette à grande vitesse pour conteneurs propose désormais des liaisons ferroviaires directes et quotidiennes entre Trade Port et le Rail Service Centre du port de Rotterdam.
Prêts pour l'Europe de 2050 grâce au concept « Trade Port »
La région de Venlo est devenue l'un des principaux centres logistiques du marché européen du XXIe siècle. Grâce à sa situation centrale, à ses liaisons directes avec les grands pôles économiques européens et à ses terminaux adaptés à presque tous les types de transport combiné, Venlo offre des avantages stratégiques évidents aux entreprises qui souhaitent tirer parti des opportunités offertes par un marché européen en pleine mutation. Le concept « Trade Port » de Venlo, qui connaît un grand succès, constitue un élément essentiel de cet avantage stratégique.
Faits et chiffres concernant Trade Port
| Projets en cours d'élaboration | Logistique, production, recyclage |
| Type de sol | Sable (en principe, aucun battage de pieux n'est nécessaire) |
| Profondeur de la nappe phréatique | 2,5 - 5,5 m |
Trois modes de transport (rail, route et navigation intérieure) à portée de main :
Distance par la route entre les zones d'activité et l'autoroute :
| A67 et A73 | 0 à 4 km |
Distance jusqu'à la gare de fret la plus proche (conteneurs, marchandises diverses)
| Terminal à conteneurs ECT et terminal ferroviaire Cabooter | 0 à 4 km |
Distance jusqu'à la gare la plus proche (personnes) :
| Blerick/Venlo | 1 à 5 km |
Distance jusqu'au port intérieur le plus proche :
| Terminal TCT | 0 à 6 km |
| Type de voie navigable | Rivière (Meuse) |
Distance par rapport aux ports maritimes les plus proches :
| Amsterdam | 165 km |
| Rotterdam | 160 km |
| Anvers | 140 km |
Distance par rapport aux aéroports les plus proches :
| Amsterdam | 160 km |
| Eindhoven | 55 km |
| Maastricht | 60 km |
| Düsseldorf | 70 km |
| Bruxelles | 145 km |
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